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下面附上一則新聞讓大家了解時事
Uber共享變壓榨!IPO前夕司機串聯罷工
全球65個國家、擁有9100萬用戶群的Uber,穩坐網路叫車服務龍頭寶座,本周五即將在紐約證交所掛牌上市,但旗下最基層的司機們,卻選在公司要IPO的前一天(8日)上街,要Uber知道這份工作已經難以養家活口!司機們指控Uber為了募資,今年開始在各地進行費率重整,調高公司抽成比例,估算下來,司機得載客2500次,才只能賺100塊美金,約合台幣3千元,根本賺不到錢,甚至還負債累累!
Uber司機 :「我們要什麼?正義!什麼時候?現在!」
全球網路叫車服務龍頭Uber,最重要的賺錢資產──司機們,8號宣告罷工一天;不開車、要公司給個交代!
Uber司機 :「去年我一周工作40小時賺的錢,現在我得工作70小時才賺得到。」
這場抗爭,由英美兩國司機大串聯,選在Uber周五IPO掛牌上市的前一天發出怒吼,擺明讓東家沒面子。司機們指控,Uber為了募資上市,今年在美國西岸實施費率重整,將基層司機的車資利潤,縮減25%以上;此外,全球各地也傳出調整抽成新令,讓司機收入大減,以美國來說,司機載客2500次,只能賺100美金,合台幣3千元,想賺一萬美金,得載客2萬次,讓他們成了共享經濟下的血汗勞工!
Uber司機 :「我每天出門開車都膽戰心驚,怕有客人會打我,或是我這周付不起孩子的生活費,付不出房租,我對這相當不滿意。」
其實Uber的問題五花八門,各地的載客衝突,也是時有所聞,例如遇上酒醉乘客,或是情緒失控在車上咆嘯。
受害Uber司機 杜克斯 :「乘客不是唯一將自己置於險境的...」
身為Uber的女性駕駛員,杜克斯再也不敢開車上路,因為她在載客途中,遭乘客性侵。
受害Uber司機 杜克斯 :「他把手伸到我的腿中間,我把他推開...要他停止,立刻下車,但他不要。」
因此Uber司機也在罷工日提出要求,要公司加強用戶的背景調查,保障他們的工作安全。
搭車不再只能選擇車行的計程車,是Uber成立10年,所帶來共享經濟的革命新貌,估計Uber在美國市占率高達6成,生意版圖橫跨全超實用折扣情報球65個國家,在網約車市場快速成長趨勢下,預計2023年將達到1330億規模,但Uber的未來發展,卻是荊棘密布。
Uber廣告片段 :「機會,到處都是!」
主打買車後,自用載客兩相宜,無須透過傳統的計程車車行,叫車服務透過App一指搞定,吸引全球9100萬龐大用戶群,Uber看似吸金王,2018年叫車訂單量直逼500億美金,扣掉成本和各項費用,公司營利只剩下113億,不到4分之一;不僅僅如此,Uber旗下的約僱司機,一天出車量約1400萬次,為了刺激司機載客意願,Uber砸大錢推出各種加成福利,這些費用再加總起來,讓公司去年營運虧損18億美金。有鑑於此,Uber今年起調整抽成模式,卻苦了基層司機;根據統計,有33%的Uber司機當初為了加入行列,買車負債,扣除生活費,平均一個月只多9塊美金收入,讓司機們大喊吃不消。
紐約計程車工會主席 德賽 :「應該建立一套酬庸制度,讓駕駛固定拿到8成到8.5成的車資利潤,作為他們的勞力報酬。」
為了彌補虧損,Uber近年積極拓展事業版圖,推出UberEat美食外送,目前已佔公司營收比例的12%。
網路新聞記者 :「服務擴及500大城市,Uber表示這是全球最大食物外送平台,這是在中國以外地區,根據訂單的統計結果。」
面對這次的一日罷工抗爭,Uber聲明強調,沒有司機就沒有今天的Uber,將持續改進司機們的工作條件,努力創造公司和司機都能賺錢的雙贏局面。
華領糖尿病藥後年推 料年收益624億 今開盤股價破發
香港第三檔未獲利生物科技股華領醫藥 (2552-HK) 預期,其治療糖尿病藥物 Dorzagliatin,有望在 1 年後完成 lll 期臨牀測試,可望為華領帶來每年至少 80 億美元 (約港幣 624 億元) 的收入。
華領醫藥以招股價下限港幣 8.28 元下限定價,上週五 (14 日) 正式掛牌上市,有別於另外 2 隻無獲利的生物科技股百濟神州 (6160-HK) 及歌禮製藥 (1672-HK),華領上市首日險守招股價,避開跌破發行價的宿命。
不過,今 (17) 日開盤,華領開低走低,截至發稿,跌 1.208%,報港幣 8.18 元,跌破 8.28 元發行價。
華領原計畫融資 2 億美元,現在只有約 1.1 億美元 (約港幣 8.58 億元),上市後的股權稀釋度也從 20% 減至 10%。
華領執行副總裁兼首席財務官林潔誠表示,市况不佳,公司把發行股數由原來的 2 億股變成 1 億股,變相降低集資額,但由於公司將於 1 年後公布藥物第三期臨牀試驗數據,通常公布亮麗數據後,股價可馬上飈升 4 至 5 倍,所以如果延後上市計劃,投資者會質疑為何不待數據出爐後才上市,屆時將影響之後試驗及準備商品商業化的進度。
華領已進入 lll 期臨牀測驗的 2 個項目,分別是 Dorzagliatin 單藥治療測驗,以及與二甲雙胍聯合治療測試。初步估算,適合用單藥或聯合治療的大陸病人達 8000 萬人,若其中 10% 用上 Dorzagliatin,即是 800 萬人的市場。
以大陸醫保藥單中,2 個同是治療糖尿病的常用藥物價格作參考,分別是德國藥廠 Bayer 的仿製藥 Acarbose,1 年藥費差不多人民幣 4600 元;另一個是全球最大糖尿病藥公司 novo nordisk 所銷售的 Victoza,1 年約人民幣 14760 元,取其中間水平人民幣 8000 元,扣除醫保要求 25% 折扣,即是人民幣 6000 元,差不多 1000 美元 1 年,若有 800 萬病人,即是中國市場一年銷售額最少 80 億美元 (約港幣 624 億元)。
華領估計,Dorzagliatine 預期在 2020 年底至 2021 年初上市銷售,應該可在 2022 年被納入大陸醫保報銷目錄,成為可報銷 100% 的「甲類」藥品。目前,Acarbose 犀甲類藥品,而 Victoza 只屬乙類藥品,只有報銷 70% 至 80%。
比起歌禮製藥及百濟神州皆是研發腫瘤藥物,華領醫藥是目前港股中唯一一家研發醫治糖尿病藥的生科股。華領醫藥創辦人陳力表示,主力研發糖尿病藥物有兩大原因,一是因為中國的糖尿病人約有 1.2 億人,而且接近一半病患人口沒有接受妥當治療,二是市場上有太多公司研發抗癌藥物及疫苗,競爭太大,所以專注研發能夠治療糖尿病的藥物。
中國藥監局最近宣布聯合採購試驗點政策,影響香港醫業股上週慘遭洗倉。陳力表示,該政策針對專利期已過,開放給藥廠製造的複製藥,對他們做新藥的公司沒有影響。他更表示,股價受到影響的公司都是製藥廠,與他們從事研發藥物的公司不一樣。





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