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下面附上一則新聞讓大家了解時事
豪雨襲北台…淡水馬路成河流 魚兒飄到路上游
中央氣象局今(20)日上午發布豪、大雨特報，尤其雙北市的民眾更是要慎防豪雨。其中劇烈的雨勢，已經造成新北市淡水地區多處淹水，不少重要的聯外道路宛如像是小河流一般，知名的淡水老街也出現淹水情況，許多淡水當地的民眾紛紛上網分享照片和影片，提醒用路人要隨時注意路況。
這場大雨讓民眾措手不及，猛烈的雨勢導致淡水地區出現淹水災情。有不少網友在臉書社團「細說淡水」發文和分享照片，當地不少路段已經嚴重淹水。有民眾分享提醒「紅樹林登輝大道封閉禁止進入了，改由舊街方向行駛。」老街部分也出現淹水，還有機車倒在路上，情況十分危急。
另外也有網友分享淡金路淹水的照片，有2輛車因此拋錨；目前淡金路往北方向路段也進行管制，當地交通壅塞大打結，關渡橋的團購人氣商品涵洞也出現淹水；許多路段的外側車道都嚴重積水，民眾紛紛提醒要特別注意，路況不良要小心駕駛。甚至還有民眾分享，因為大雨加上滿潮，淡水林子出現「魚在地上游」的奇特景象。
據目前中央氣象局最新觀測顯示，新北市三芝在短短3小時內累積121毫米、北市北投和新北市淡水則有108毫米、石門也有107.5毫米，目前已經發布一級淹水警戒，提醒用路人在行經這些區域時，要特別留意路況。
採區域電網 大潭電廠改輸電路線 環差初審過關
2018年07月02日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
桃園大潭電廠改變輸電路線的環差案，一度遭初審小組砲轟「橘子比香蕉」，完全不同的路線怎能以環差處理，不過2日進行第二次初審，小組仍是採放行，給出通過的建議。
此案為大潭增建燃氣複循環機組計畫的一部份，大潭電廠在2014年通過增建燃氣複循環機組計畫的環評，將設置三到八部機組，裝置容量約為288萬瓩左右。
依照原計畫，這些增設機組的輸電路線將規劃以345kV線走向龍潭超高壓變電所，但台電提出改為轉向林口電廠，將以30公里的161kV輸電線路，沿台61西濱公路既有平面道路下，以地下電纜方式引接到林口電廠。
台電表示，這次的變更是為了改採「區域電網」的概念，當地用剩的電力才傳載到345kV線，將可分散風險、分流供電。而且工期較短、工程規模也將降低，可以縮短大潭電廠增建機組的併聯期程。環差通過以後，將在2019年開工，預估2022年完工。
雖然這次會議中，仍有部分委員認為路線大變更卻只以環差處理的作法並不恰當，不過也有其他看法，例如召集人劉希平認為，變更方案中的路線縮短、改走既有平面道路的地下等已是改善，且台電已經補充了交通影響的減輕措施。
小組要求台電在進入大會前，再補充施工階段的交通維持計畫、南崁斷層周邊的地質調查、地下輸電線路的維修方式、大潭電廠現有增建機組的對應輸電線路規畫等。
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