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下面附上一則新聞讓大家了解時事
不只停飛東南亞！ 遠航「日韓陸」取消8航線
遠東航空停航風波擴大，繼取消巴拉望、長灘島、峴港3條航線後。遠航證實連日韓航線也要砍，新增日本福島、新潟、韓國濟州島、中國太原、天津等5條航線，月底也將取消，總計取消8條航線、31班。
旅客拖著行李，返抵國門，滿臉無奈，因為遠航無預警停飛桃園岘港航線，只好提前一天，搭飛到高雄的班機回台。
受影響旅客：「當然不便啊，本來我們行程不能走完。」
還得靠旅行業者，安排遊覽車再北上，不過他們算是幸運的。停飛的三個航線中，18日，還有483人卡在峴港，加上長灘島139、巴拉望164，超過700人，估計月底前有會有千人受影響，簽轉的工作，讓旅行業者周末，被迫加班。
旅行社協理向建倫：「已經從昨天晚上一路處理到半夜，都不是由遠東航空公司，來幫助我們做簽轉。」
品保協會控訴，前一天才說停飛，遠航沒有幫忙善後，尤其長灘島、巴拉望一位難求，除了簽轉機票，還得賠上，多住宿的費用，甚至有暑假旅客，聽到風聲取消，粗估旅行業損失上億元。
旅行業品保協會副理事長黃文卿：「這個停飛會再擴大，主管單位民航局，儘快介入來調查。」
除了原本就宣布到月底暫停的，日本福島、新潟、秋田，韓國濟州島、大陸天津月底也將取消，總計取消8條航線，31航班。
原因在，遠航麥道飛機舊，被民航局限制，一個月只能飛1350小好康活動比價撿便宜時。但統計到月中，已經飛了將近800小時，超過一半，所以才會嚴格控管航班。
旅行業品保協會副理事長黃文卿：「應該很清楚了解，遠航申請所有的航班，根本超過1350小時。」
對此民航局表示，遠航上個月提出班表時，就有提醒控，但仍然發生這種事，若旅客權益受損，可以開罰60萬到300萬元。至於遠航則說，當初的班表沒問題，是飛時計算落差，造成損失會和旅行社協商。
不過可能已經重創合作夥伴和消費者信心。
都是你在照顧爸媽？ 鄧惠文：留個位子給那個人吧
當父母變成需要被照顧的一方，無論是親子情感的繫絆矛盾，還是手足間照顧分工的協調，往往令人身心俱疲，對此，精神科醫師鄧惠文在康健雜誌和台灣人壽舉辦的世代講座中，針對照顧失衡的實例給出建議，以下為摘要整理：
有想過「要怎麼對待自己的父母嗎？這件事是可以想的嗎？......」人生可能很多事情都是可以計畫的，但是照顧父母這件事，你有辦法計畫嗎？誰知道父母什麼時候會突然從一個活力充沛、高高在上的狀態，突然跌落下來，有時候可能只是他出門不小心跌倒，或是原本以為只是有點不舒服，但檢查報告結果讓所有人錯愕，其實在照顧父母這件事上，子女往往會覺得措手不及，如果你有手足，「你有想過，誰會是那個主要照顧者嗎？」
我分享一個故事，有一對姐妹，媽媽有次重感冒再加上腸胃炎，非常不舒服，姐妹兩人晚上陪著媽媽在急診室，當時媽媽打著點滴，整個人因為很難受，情緒非常暴躁，結果半夜一兩點，妹妹就說「姐，我要先走了。」其實姐姐當下很錯愕，想說自己隔天也是一早要上班，而且並沒辦法請假，但她還是讓妹妹先回去了。之後，姐妹聊起這件事，「那天你很累嗎？怎麼11點去急診，凌晨1點多就要回家？」妹妹就說，「姐，我沒辦法承受，沒辦法看這麼強悍的媽媽躺在病床上的樣子，而且她一直不停抱怨，我很害怕。」
其實當人面對不舒服和疾病的時候，考驗的是所有人格力的完整性，所以在照顧長者的時候，可能會面對非常可怕的衝擊，因為面對疾病和死亡的威脅，他可能已經不是你心目中的那個人了。
手足逃避照顧？ 「試試留個位子給他」
（在照顧父母過程中，適時轉換角色，讓自己喘息，才能走得更遠。此為示意畫面。圖片來源：shutterstock）
我有一個病人，他希望能把父母親接到家裡侍奉晚年，因為他是唯一的兒子，他的姐妹都已經嫁出去了，但他的妻子從國外嫁來台灣，沒辦法照顧自己的父母，所以帶有很深的愧疚感，也覺得「我為什麼要照顧公婆到這種程度？」因此夫妻間有很多不愉快，兩個人在參加家庭治療時，妻子不斷指責先生是媽寶，有一次先生受不了哭了，決定把話講清楚。
先生：「我要把父母帶在身邊，不是因為我是媽寶，是因為我已經不是孩子，作為一個成熟的人，我要有擔當。」
妻子：「你要擔當什麼，你的姐姐妹妹帶走豐厚的嫁妝，卻什麼事都不管。」
先生：「正因為如此，所以他們是沒有人照顧的可憐老人，我不是在照顧我記憶中的母親，我照顧的是一個可憐的老人。」
他的妻子似乎無法理解，但這讓我很有感觸，「要怎麼樣把你照顧的父母看成是一個他者來照顧？」其實有時候把父母當作是他者，照顧起來比較容易，但有時候你又要記得，他們是你的父母，是你不能割捨的責任，這兩種角色你必須不斷轉換，你才能夠承受在照顧父母時面臨的一切，這也是可以長照的關鍵，如果你沒辦法適時的轉換角色，恐怕沒辦法長久的照顧父母，有時候你容許自己喘息一下，才能走得比較長遠。
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