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下面附上一則新聞讓大家了解時事
大數據交友席捲全球 App寂寞商機
新科技不只便利生活，就連你我的社群交友圈，也幾乎少不了它，以過去的臉書跟Line來說，我們的好友圈，大多是身邊認識的人，而現在的交友App，事先經由大數據配對、主題性揪團，將某些特定的陌生人連結，跨出同溫層，創造更多交友機會，新型態社交，也是一種寂寞商機。
記者黃琲茹：「人手一機的時代來臨，交友範圍，也從面對面擴展到手機，簡單來說，就是透過你我常用的App，來擴大交友圈，或許你會覺得，這不就是交網友嗎？但其實這背後有龐大的資料庫，來建立大數據，舉凡從年齡、性別、喜好到特殊主題的揪團，都有App可以滿足你的交友需求，聽說現在餐廳裡面就有活動，我們一起去看看。」
餐點上齊，人就定位，遊戲開始。
群組成員：「咖啡我喝的，泰國，你要講一個，喔，身高要多高，要180吧，180那以上嗎，你自己本身多高，我175啊，好高喔，喔，那這樣真的可以，應該合理吧。」
這桌「陌生人的聚會」，沒有第一次見面的尷尬，因為事前，他們已經在App上就認識。
Paktor行銷主管羅敏慈：「沒有戴眼鏡，相對比戴眼鏡，還要更容易獲得配對，付費會員會有一些比較特別的特色，比如說，你可以看看誰喜歡你，這些人是不是對我更有興趣，那我可以自己去找到他們，這是一個主動的方式，那如果說，免費的話也是有免費的玩法，免費的話就是一個比較被動的方式，去獲得交朋友的機會。」
App系統後臺工程師：「架構沒有處理得很好，那我覺得我們應該可以花個時間把架構，就是重新再調整一次。」
從用戶性別到配對率都有大數據分析，新型態交友，對比傳統網路交友，更聚焦「共同目的性」。
群組成員：「角度問題啊，你要找什麼，有入鏡嗎？」
群組成員：「你還有一個壽司吃到爽，吃多少我買單，就是那個人要買單，對啊，滿團了啦。」
一群人聚在一起，就是為了吃，App限定的「飯友」聚會，上線以來，每個月能舉辦超過一萬場的聚會，平均只要2.8天就能揪團成功，以飯會友，就連政治人物也瘋狂。
高雄市長韓國瑜vs.網友：「我其實還滿猶豫的，因為畢竟父母都還在高雄，可是我覺得，我勢必有一天還是要回高雄。」
台北市長柯文哲：「感情對象，不行，這會被佩琪Ｋ的，我不要，職務，職務，呵呵，市長。」
Eatgether營運長賴柏成：「我們想解決的問題，其實是來自於，人際關係斷層的幾個時間點，第一個就是從學生出社會之後，第二個大概就是結婚之後，那我們就會從後台去撈一些數據出來，發覺其實容易成功，最容易是星期天，其次是星期四，對，那為什麼是星期四不是星期五，有一些微妙，那我們自己的分析是，其實星期五大家可能，多半把時間留給認識的朋友。」
記者黃琲茹：「下班時間想約跑，身邊不怕沒有人，現在透過App，也可以幫你配對專屬的跑友。」
記者黃琲茹vs.成員Eason：「Eason，我們今天的目標是什麼，今天跑個5Ｋ，5Ｋ，所以平常下班都會像這樣子練跑嗎？對啊。」
記者黃琲茹：「其實現在透過App，可以把整個運動的過程線上化、數位化、遊戲化，幫你找到志同道合的運動夥伴。」
群組成員：「它如果你很久沒有跑步，沒有運動的話，它上面會出現一隻豬的圖案，那那隻豬是一個在睡覺的樣子，我是覺得還滿可愛的。」
RUNNii創辦人葉大為：「我們平均每年是以一萬人在成長，對，但是主要我們是for企業在使用，大部分的族群都是鎖定在，是想要養成運動習慣的那群人，那他們可能需要透過互相砥礪，或一些遊戲的機制來增加自己的運動頻率。」
從食衣住行到吃喝玩樂，App都能幫你找到伴，市場研究機構發現，2018年全球有超過三分之一的婚姻，都是由約會交友類App促成，2018年，使用者願意付費的App，除了由影音平台，拿下冠亞軍，第三名，就是全球知名的交友軟體，交友類App的用戶支出，從2016年至今增加了190%，達到13億美元。
振興醫院身心科醫師袁瑋：「這些App的設計，本身它能夠存留下來，變成很受歡迎，其實它本身的設計有一些特點，會讓你黏住它，比如說它讓你有，除了剛剛引發我們的回饋，它可能會提醒你，噢，有人喜歡，而這樣的黏著是日常生活，人跟人互動比較難得到的。」
群組成員：「那你這個周末有空嗎，看你有沒有興趣，我們可以出來聊個天啊，喝個咖啡之類的，我喜歡日式料理，你不會放鳥我吧，不會啦，我看起來這麼壞嗎，聽起來這麼壞嗎，我看不到。」
21世紀的電話交友，講求效率，打給陌生人「純聊天」，要互相喜歡才能繼續聊，App設定的七分鐘熱線時間，也是經過大數據分析。
Goodnight共同創辦人黃建翰：「無限的聊天是比較浪費時間的，他們希望可以提早確認說，我們對彼此的好感度怎麼樣，來決定我要不要延續這通電話，在七分鐘的時候會設一個，我們會把電話掛掉，然後問彼此說，你願不願意跟對方成為好友，然後繼續聊天下去，對，那唯有彼此都喜歡彼此，活動產品彌月送禮推薦我們才可以延續這通電話。」
說穿了，交友App從「幫你認識」到「約人出來」，都不是偶然，儘管新型態交友，已經從休閒娛樂走向電子商務產業，但人與人，面對面的接觸相處，還是無法取代。
商研院創模所副所長李世珍：「可能會從周遭的包括，家庭 親友或者是工作開始，那現在打破這些建置之後的話，可以把人脈去做擴展，那更重要的部分是因為，他們有共同的目標，年輕人他基本上可能會喜歡這種新奇感的東西，可是一段時間後你就會發現說，這個朋友還是要深交。」
振興醫院身心科醫師袁瑋：「看這些東西有一個特點就是，我們會失去時間感，一看就啊，怎麼一個小時，兩個小時就過去了，甚至我工作沒有做等等，朋友的約忘記了，那這大概就是一個警訊了。」
新型態交友，從線上媒合串起線下交流，不管你我找得是哪一種伴，可以肯定的是，「不甘寂寞」的指尖經濟學，或許就是21世紀最大的商機。
帶三寶搭捷運 不須另購票
中國時報【陳燕珩、林縉明╱台北報導】
為解決少子化問題，政府推出多項獎勵第3胎補助政策，盼提高生育率。但議員簡舒培接獲家長陳情，現行法規只允許1名成人帶2名6歲以下幼童免費搭乘捷運、公車，超過就要另購票。她質疑，這項法規不合時宜又擾民，根本是變相懲罰「三寶家庭」，包括高雄捷運、輕軌都已放寬限制；北捷及北市公運處均表示會檢討相關規定。
鼓勵生3胎 不應擾民
全職媽媽楊小姐育有3子，分別是5歲、3歲、8個月大，均符合6歲意下免票規定。日前她單獨帶3子搭乘捷運，經網友提醒才驚覺，原來依規定需多買1張票，儘管事後詢問北捷，對方稱會放寬處理，但她認為應直接修改規定，「難道要我一直偷偷摸摸，擔心被抓逃票嗎？」
簡舒培指出，無論台北捷運系統旅客須知、汽車運輸業管理規則49條，均規定搭乘捷運、公車時，1名購票旅客只能夠帶2名幼童，超過3名則需再買票，高鐵、台鐵也有相同規定，但是相關法源是1986年提倡「生兩個恰恰好」時期制定的，與現在少子化狀況完全不同，法令明顯不合時宜。
她進一步說，政府為鼓勵生3胎，祭出優先入園、補助等措施，但一方面鼓勵生育，又變相懲罰三寶家庭，實在很荒謬。她強調，家長不是想省車錢，而是顧3個孩子已夠手忙腳亂，還要另花時間購票，非常擾民，高雄捷運、輕軌都已放寬限制，北捷為何不能修改規定？
公車業將協調 擬跟進
北捷總經理顏邦傑表示，隨時空變化應檢討相關規定，1周內會研議，現階段若有家長帶超過3名幼童乘車，會彈性放寬處理，不會收費；北市交通局長陳學台則說，會與公車業者協調，若業者都同意，北市可不限2名幼童免費搭乘，也會發文建請中央修法放寬。
另外，簡舒培和市議員許家蓓接獲民眾投訴，北市公車對身障者不友善，駕駛不僅未幫輪椅族固定及繫安全帶，也未依SOP進站車外廣播、協助視障者搭車，導致視障者候車時間長，甚至公車直接呼嘯而過，要求公運處加強稽查、督導駕駛遵守上、下車SOP教育訓練，交通局也承諾1個月內提出改善方案。
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