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商品訊息功能
商品訊息描述
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24hr旗艦降噪藍牙耳機
?顏色：經典黑/時尚白/奢華金
※半年保固
1入 NT$1099
2入 NT$2098
4入 NT$3956
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商品說明
品名：【旗艦王】24hr雙麥降噪藍牙4.1耳機
顏色：經典黑/時尚白/奢華金
商品尺寸：58.11 X 17.59 X 11.49 (mm)
藍牙晶片：美國博通4.1藍牙晶片
支持協議：Headset、HFP、A2DP、AVRCP
通話時間：約24hr
待機時間：約30天
充電時間：3小時
下殺音樂撥放時間：約20個小時
傳輸距離：15-20m(無障礙空間下)
NCC認證字號：CCAK15LP0590T1
產地：中國
保固期限/保固範圍
半年：人為損害及配件皆不在保固範圍內
包裝內含數量
藍牙耳機主體x1、外接單耳耳機x1、無痛耳掛x1、標準耳掛x1、無痛耳帽x2、耳塞大中小各1、usb充電線x1、繁體中文說明書x1/組
CCAK15LP0590T1
※其他特殊注意事項
耳塞屬個人衛生用品，不開放試用
建議您第一次使用前，請確實充電二小時!
商品訊息特點
持久聯繫不間斷！大容量電池可通話24小時，人體工學設計久戴無痛，可同時連接2台裝置，時尚又方便！
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
Uber共享變壓榨！IPO前夕司機串聯罷工
全球65個國家、擁有9100萬用戶群的Uber，穩坐網路叫車服務龍頭寶座，本周五即將在紐約證交所掛牌上市，但旗下最基層的司機們，卻選在公司要IPO的前一天(8日)上街，要Uber知道這份工作已經難以養家活口！司機們指控Uber為了募資，今年開始在各地進行費率重整，調高公司抽成比例，估算下來，司機得載客2500次，才只能賺100塊美金，約合台幣3千元，根本賺不到錢，甚至還負債累累！
Uber司機 ：「我們要什麼？正義！什麼時候？現在！」
全球網路叫車服務龍頭Ub熱銷產品特價產品er，最重要的賺錢資產──司機們，8號宣告罷工一天；不開車、要公司給個交代！
Uber司機 ：「去年我一周工作40小時賺的錢，現在我得工作70小時才賺得到。」
這場抗爭，由英美兩國司機大串聯，選在Uber周五IPO掛牌上市的前一天發出怒吼，擺明讓東家沒面子。司機們指控，Uber為了募資上市，今年在美國西岸實施費率重整，將基層司機的車資利潤，縮減25%以上；此外，全球各地也傳出調整抽成新令，讓司機收入大減，以美國來說，司機載客2500次，只能賺100美金，合台幣3千元，想賺一萬美金，得載客2萬次，讓他們成了共享經濟下的血汗勞工！
Uber司機 ：「我每天出門開車都膽戰心驚，怕有客人會打我，或是我這周付不起孩子的生活費，付不出房租，我對這相當不滿意。」
其實Uber的問題五花八門，各地的載客衝突，也是時有所聞，例如遇上酒醉乘客，或是情緒失控在車上咆嘯。
受害Uber司機 杜克斯 ：「乘客不是唯一將自己置於險境的...」
身為Uber的女性駕駛員，杜克斯再也不敢開車上路，因為她在載客途中，遭乘客性侵。
受害Uber司機 杜克斯 ：「他把手伸到我的腿中間，我把他推開...要他停止，立刻下車，但他不要。」
因此Uber司機也在罷工日提出要求，要公司加強用戶的背景調查，保障他們的工作安全。
搭車不再只能選擇車行的計程車，是Uber成立10年，所帶來共享經濟的革命新貌，估計Uber在美國市占率高達6成，生意版圖橫跨全球65個國家，在網約車市場快速成長趨勢下，預計2023年將達到1330億規模，但Uber的未來發展，卻是荊棘密布。
Uber廣告片段 ：「機會，到處都是！」
主打買車後，自用載客兩相宜，無須透過傳統的計程車車行，叫車服務透過App一指搞定，吸引全球9100萬龐大用戶群，Uber看似吸金王，2018年叫車訂單量直逼500億美金，扣掉成本和各項費用，公司營利只剩下113億，不到4分之一；不僅僅如此，Uber旗下的約僱司機，一天出車量約1400萬次，為了刺激司機載客意願，Uber砸大錢推出各種加成福利，這些費用再加總起來，讓公司去年營運虧損18億美金。有鑑於此，Uber今年起調整抽成模式，卻苦了基層司機；根據統計，有33%的Uber司機當初為了加入行列，買車負債，扣除生活費，平均一個月只多9塊美金收入，讓司機們大喊吃不消。
紐約計程車工會主席 德賽 ：「應該建立一套酬庸制度，讓駕駛固定拿到8成到8.5成的車資利潤，作為他們的勞力報酬。」
為了彌補虧損，Uber近年積極拓展事業版圖，推出UberEat美食外送，目前已佔公司營收比例的12%。
網路新聞記者 ：「服務擴及500大城市，Uber表示這是全球最大食物外送平台，這是在中國以外地區，根據訂單的統計結果。」
面對這次的一日罷工抗爭，Uber聲明強調，沒有司機就沒有今天的Uber，將持續改進司機們的工作條件，努力創造公司和司機都能賺錢的雙贏局面。
美若再課關稅 中國恐取消談判或切斷美商供應鏈
華爾街日報引述知情人士報導，美國總統川普若宣布對2000億美元中國商品課徵關稅，中國考慮回絕他提議的在本月稍晚進行新一輪的中美貿易談判。中國已再三強調，不會在脅迫下進行談判。
大陸國家主席習近平前資深經濟顧問楊為民說：「中國從來未曾說過，不和美國談。但美方必須表現出解決誠意」。
為因應來自華盛頓的壓力，部分中方高層顧問提議，限制出售對美國製造商供應鏈至關重要的原料、設備和其他部件。這些限制甚至可能適用於在中國大陸組裝的蘋果iPhone。
中國前財政部長樓繼偉16日在中美學界和商界人士的聚會上說，除報復性關稅外，中國還可以採「出口限制」回擊。
知情人士說，美國財政部長米努勤上周邀請中國國務院副總理劉鶴於9月20日左右進行新一輪談判。前幾輪的談判都未取得突破，川普政府官員認為北京方面的提議──購買更多農產品和其他產品──不足以解決雙方巨大的貿易逆差。
中方原本討論，由上一回合領導中方代表團的商務部副部長王受文，再次領軍參加提議下周舉行的談判。然後劉鶴於9月27、28日赴華盛頓，料將會晤米努勤，也有可能見到川普。但北京現在似乎重新考慮這兩趟行程，如果美方宣布實施新關稅，中方可能取消不去。
一位為高層提供外交事務諮詢意見的現職中方資深官員補充表示：「中國不會在被槍指著頭的時候談判。」中方尚未顯露退卻跡象，倘使願意做出新的讓步，也還不知道劉鶴會在華府之行做何提議。
在此同時，川普官員似乎試圖在川普想施壓中國，以及擔心此舉可能傷害到仰賴便宜中國進口貨的美國消費者當中取得平衡，特別此時正是川普代表的共和黨競選艱困之際。因為上述顧慮，對中國輸美的2000億美元產品，加徵關稅的稅率可能降為10%，低於8月初宣布的25%。
中共領導人則持續拉攏美國商界，請他們遊說反對川普關稅。美國跨國企業的代表，以及中美雙方的學者，16日參加了在釣魚台國賓館舉行的中國發展論壇的一場特別研討會。一群華爾街銀行家則受邀參加另一金融論壇，並預定17日拜見中國國家副主席王岐山。
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